🚗 Ferrari запатентовала систему охлаждения турбонаддува с элементами Пельтье во впускном патрубке
Ferrari запатентовала в 🇺🇸США необычную систему охлаждения воздуха в турбонаддуве, где элементы Пельтье интегрированы непосредственно во впускной патрубок перед компрессором. Патент зарегистрирован в USPTO в сентябре 2026 года. Это развитие дополняет ранее оформленный патент на тройное турбонаддув.
📦 Что известно из патента:
▪️ Основное решение — охлаждение всасываемого воздуха за счёт Пeltier-модулей во впускном тракте
▪️ Интеграция элементов Пельтье перед крыльчаткой компрессора снижает температуру воздуха на входе в турбину
▪️ Патент зарегистрирован в Ведомстве по патентам и товарным знакам США (USPTO)
🚘 Связь с предыдущими разработками:
▪️ В том же сентябре 2026 года Ferrari оформила патент на систему тройного турбонаддува
▪️ Она сочетает классические турбины и компактные компрессоры для охвата всего диапазона оборотов
▪️ Крупный турбонагнетатель работает по классической схеме — от отработавших газов
⚡ Технический эффект:
▪️ Охлаждённый воздух увеличивает плотность заряда и улучшает эффективность сгорания
▪️ Система направлена на повышение мощности и отклика двигателя без увеличения размера турбины
▪️ Инновация может быть применена в будущих гиперкарах и гоночных двигателях Ferrari
Интеграция Пeltier-модулей во впускной трак — нетривиальный шаг, который может дать реальный прирост эффективности. Однако вопрос в энергопотреблении таких систем и их надёжности в гоночных условиях. Для дорожных моделей — пока эксперимент.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов