.jpg)
⚡ Geely зарядит электромобиль с 10% до 80% за 5 минут: 1000-вольтовая архитектура против BYD и CATL
Пока серийные Zeekr тратят на зарядку полчаса, инженеры Geely 🇨🇳 уже получили результат 5 минут 32 секунды на тестовом седане. Компания готовит ответ технологиям BYD и CATL — и это меняет правила игры для всего рынка электромобилей.
📦 Что показали испытания:
▪️ Седан Lynk & Co 01 зарядился с 10% до 80% за 5 минут 32 секунды
▪️ До 97% — потребовалось 8 минут 42 секунды
▪️ Пиковая мощность на станции Zeekr достигла 1100 кВт
▪️ Батарея ёмкостью 95 кВт⋅ч формально 800-вольтовая (772,8 В), но новая архитектура рассчитана на 1000 вольт
⚡ Инфраструктура и планы:
▪️ Сеть из более чем 2100 станций Zeekr с пиковой мощностью до 1500 кВт каждая
▪️ Современные электромобили не могут использовать такой потенциал — новая платформа должна это исправить
▪️ В 2027 году Geely испытает первые авто с твердотельными батареями: легче, безопаснее, быстрее зарядка
📊 Конкуренты не дремлют:
▪️ BYD уже в 2025 году представила платформу Super e-Platform на 1000 вольт
▪️ Han L EV добавляет 400 км запаса хода за 5 минут
▪️ CATL разрабатывает батарею Shenxing второго поколения: до 1,3 МВт мощности и 520 км за 5 минут
Пока это гонка технологий без практического смысла для владельца — инфраструктура на 1000 кВт в России не появится в ближайшие годы. Но именно такие разработки через 3-4 года сделают зарядку быстрее, чем заправку бензином. Следить за гонкой Geely и BYD стоит уже сейчас: победитель задаст стандарт для всех электромобилей на следующее десятилетие.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов