Эксперты рассказали об атаках на дорожные камеры в РФ

🚗 Дорожные камеры в РФ: второй канал связи — потенциальная дыра для кибератак

Гендиректор ТБДД Дмитрий Сычиков предупредил: часть дорожных камер в 🇷🇺России использует два канала связи, и второй — для удалённой настройки — защищён заметно слабее. Теоретически именно он может стать точкой входа для хакеров.

📊 Ключевые данные об уязвимости:
🔹 2 канала связи: защищённый — для передачи данных в федеральную систему «Паутина», второй — для удалённой настройки оборудования, менее защищённый
■ 1 защищённый канал: современные комплексы, например «Азимут», спроектированы иначе — с авторизацией по уникальному логину и паролю
✅ Принцип передачи данных: устойчивость камер к кибератакам напрямую зависит от архитектуры связи, заявил Дмитрий Сычиков

💬 Оценка Positive Technologies:
▪️ Алексей Лукацкий: камеры взламывают как любую интернет-подключённую систему
▪️ Проблема постепенно сходит на нет из-за госзащиты критической инфраструктуры и низкой мотивации хакеров
▪️ В даркнете существовала услуга слежки через дорожные камеры — её предлагают до сих пор, но массового характера нет

Реальная угроза для рядового водителя — не взлом камер, а незаконная слежка. Если вы не публичная фигура, вероятность попасть под наблюдение через дорожные камеры стремится к нулю. Техническая эволюция идёт в правильную сторону: новые комплексы уже с одним защищённым каналом. Массовые атаки на камеры маловероятны — финансовой выгоды почти нет, а риски для хакера высокие.Редакция Авторынка