🏭 Минпромторг продлит отсрочку утильсбора для автозаводов до 2027 года: АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ и Haval сэкономят миллиарды на оборотных средствах
Министерство промышленности и торговли 🇷🇺России подготовило проект постановления о пролонгации механизма отсрочки уплаты утилизационного сбора для резидентов СПИК на 2027 год. Заводы смогут перенести крупные платежи на конец года, высвобождая оборотку под закупки, зарплаты и инвестиции на фоне высокой ключевой ставки.
💰 Финансовый эффект:
▪️ Утильсбор за популярный авто 1–2 л составляет 810 000 рублей — «неподъемные средства» для конвейера
▪️ Вместо ежеквартальных отчислений — один платеж к середине декабря 2026 года за Q4 2025 и январь–сентябрь 2026 года
▪️ Аналогичный режим закрепят на 2027 год: производители избежат кассовых разрывов
🏭 Кто получает преимущество:
▪️ АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ — концерны с максимальной локализацией
▪️ Haval в Туле — высокий уровень локализации китайского бренда
✅ Импортеры платят утильсбор сразу и полностью, локальные заводы — с компенсацией по уровню локализации
📊 Рыночный контекст:
▪️ Рынок авто стагнирует, мера направлена на выживание заводов и сохранение производственных мощностей
▪️ Высокая ключевая ставка делает заемное финансирование дорогим — отсрочка заменяет кредитные ресурсы
✅ Практика переноса платежей на декабрь стала ежегодным инструментом финансовой разгрузки отрасли
Ежегодная «отсрочка до декабря» — уже не мера поддержки, а признак системной проблемы. Заводы живут за счет отсрочки налогового платежа, который по сути является беспроцентным кредитом от бюджета. Если ключевая ставка не снизят — в 2028 году попросят продлить снова. Для покупателя это значит: цены не уйдут вниз, заводы просто не остановят конвейеры.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов