Эксперты оценили стоимость старения коммерческого автопарка в России

🚗 Старение автопарка в России: ремонт дороже, пробег короче

Эксперты Fit Fleet оценили, как износ коммерческой техники бьёт по кошелькам бизнеса. С января по июль 2026 года средний чек заезда на СТО составил почти 12,4 тыс. рублей — и это только начало. Чем старше машина, тем дороже ремонт: от 10 тыс. рублей для новых до 17,7 тыс. рублей для 10–14-летних. А ещё пробег упал на 22,8% — машины ездят меньше, но стоят дороже.

📦 Что ломается и сколько стоит?
▪️ Для авто до 3 лет — чек ~10 тыс. руб., пробег 21,6 тыс. км
▪️ 4–5 лет — чек ~13,2 тыс. руб., пробег 24 тыс. км
▪️ 6–9 лет — чек ~15,8 тыс. руб., пробег 20,5 тыс. км
▪️ 10–14 лет — чек почти 17,7 тыс. руб., пробег 15,4 тыс. км
▪️ >15 лет — чек ~14,5 тыс. руб., пробег всего 9,1 тыс. км (–37,7% от 2025)

💡 Почему так? По словам Дмитрия Бабаева из Fit Fleet, причина — жёсткие городские условия, плохие дороги и несвоевременный сервис. Подвеска, зажигание и тормоза — основные «косяки». Бизнесу пора пересматривать стратегии обслуживания, иначе старый парк станет неподъёмным.

Стареющий автопарк — это бомба замедленного действия для бизнеса. Чем дольше эксплуатируешь старую технику, тем больше тратишь на ремонт и тем меньше она работает. Инвестиции в обновление или профилактику сейчас — лучший способ сэкономить завтра.Редакция Авторынка