Перейти к содержимому
Редакция @onecarnews

Эксперт Пархомчук объяснил, как понять, что зимний комплект шин пора менять

24 сентября 2026 г.

0 просмотров

0 комментариев

Эксперт Пархомчук объяснил, как понять, что зимний комплект шин пора менять

🚗 Ikon Tyres назвала критический износ зимних шин: 4 мм протектора

Эксперт компании Alexander Parhomchuk из Ikon Tyres пояснил, при каком износе зимняя резина теряет сцепление и требует замены.

📏 Что известно о нормах:
▪️ Минимальная остаточная глубина протектора — 4 мм; при меньшей глубине шина плохо отводит воду и снежную кашу, увеличивая риск потери сцепления
▪️ Если глубина протектора на старте сезона уже около 4 мм, шины следует менять заблаговременно, так как износ приведёт к падению ниже предельного значения
▪️ Неравномерный износ («пятнами» или по краям) сигнализирует о проблемах с развал-схождением, давлением в шинах или подвеске, даже при средней глубине протектора в норме

⚠️ Когда шину нельзя эксплуатировать:
▪️ Вздутия («грыжи») на боковине — абсолютное противопоказание к эксплуатации; они возникают из‑за разрыва внутренних слоёв корда и не подлежат ремонту
▪️ Глубокие трещины на боковине, часто возникающие из‑за неправильного хранения, также делают шину непригодной к использованию
▪️ Для шипованных зимних шин критически важно количество и состояние шипов; при их недостатке шина теряет основные преимущества на льду и снегу

💡 Что рекомендует эксперт:
▪️ Дошиповка (добавление новых шипов) изменяет баланс массы и может нарушить герметичность шины, поэтому не рекомендуется
▪️ Зимняя дорога не прощает компромиссов: любые дефекты шины значительно повышают риск аварии
▪️ При износе ниже 4 мм риск потери сцепления возрастает многократно

Проверяйте глубину протектора перед каждым зимним сезоном — если она близка к 4 мм, планируйте замену заранее. При глубине менее 4 мм эффективность отвода воды и снежной каши падает резко.Редакция Авторынка

Темы материала

#авто
#автоновости
#автомобили
#авторынок
#новинки
#протектора
#износ
#глубине
#риск
#шины
#проверкаАвто
#автозакон

Продолжить в Telegram

Канал редакции и сервисы для автомобилистов

Комментарии (0)

Войдите чтобы оставить комментарий