Эксперт оценил перспективы возвращения южнокорейских автобрендов в РФ

🚘 Эксперт: Hyundai и Kia могут вернуться в Россию при урегулировании конфликта на Украине

Российские власти не ставят препятствий возвращению южнокорейских автобрендов, которые ушли не из-за экономии, а из-за внешнеполитического давления. Об этом заявил Евгений Ладушкин из LEM Solution, подчеркнув, что корейские компании изначально планировали остаться на рынке.

📦 Что говорят эксперты:
▪️ Уход Hyundai и Kia связан с внешнеполитическим давлением, а не с экономическими причинами: продажи шли бодро, прибыль оставалась стабильной
▪️ Российские покупатели проявляют лояльность к корейской технике, продолжая приобретать её через параллельный импорт
▪️ Официальных представительств корейских брендов в РФ давно нет, но их доля в поставках остаётся внушительной благодаря неофициальным каналам

🚘 Позиция посола:
▪️ Посол Южной Кореи в Москве заявил, что Hyundai и Kia хотят вернуться в Россию при условии урегулирования ситуации на Украине
▪️ 🇰🇷Сеул ограничивает поставки в Россию, логистика осложнена, но корейская продукция продолжает поступать на рынок

📊 Контекст рынка:
▪️ Производители удерживают лидерские позиции на российском рынке, несмотря на отсутствие официального присутствия
▪️ Концерны с самого начала просчитывали варианты восстановления полноценного присутствия в РФ
▪️ Hyundai и Kia: почти вдвое снизились официальные поставки в РФ после 2022 года, но спрос сохраняется
▪️ LEM Solution: эксперт подтверждает отсутствие экономических барьеров для возврата корейских брендов в Россию

Возврат Hyundai и Kia возможен только после дипломатического прорыва. Пока официального возврата не ждём — параллельный импорт остаётся основным каналом, но с рисками логистики и гарантии. При нормализации отношений ожидаем всплеск спроса на корейские седаны и кроссоверы среднего класса.Редакция Авторынка