Дилерская сеть Lada в Москве и Подмосковье сократилась почти втрое

🚗 Официальная сеть Lada в Москве и Подмосковье сократилась втрое — с 15 до 6 центров

К середине октября 2026 года в столичном регионе осталось всего 6 официальных дилеров Lada против 15, что работало еще недавно. Причины — банкротства, застройка территорий под «комплексное развитие» и провальные проекты автозавода, которые выкачали деньги из салонов.

📉 Цифры сокращения:
▪️ Было 15 дилерских центров — стало 6 к октябрю 2026 года
▪️ Две площадки ушли под застройку по городской программе
▪️ Ряд центров закрылся по банкротству, часть — сменила франшизу

🏭 Ошибки завода, ударившие по дилерам:
▪️ Марка Xcite: салоны за свой счет переоформляли зоны и выкупали неликвиды
▪️ Lada Aura: требовала отдельной экспозиции, но авто оказалось малоликвидным
✅ Финансовая нагрузка от закупок перевела дилеров в убыток

🔧 Последствия для владельцев:
▪️ Рост нагрузки на оставшиеся сервисы — очереди на ТО и ремонт удлятся
▪️ Придется добираться до сервиса в другой район города или области
▪️ Риск повышения цен на обслуживание из-за отсутствия конкуренции внутри бренда

АвтоВАЗ теряет контроль над главным рынком сбыта. 6 дилеров на 20 млн агломерации — критически мало для массового бренда. Покупателям новых Lada в Москве стоит заранее проложить маршрут к сервису и заложить в бюджет рост цен на ТО. Если завод не откроет новые точки до 2027 года, доля Lada в столичном регионе упадет ниже 10%.Редакция Авторынка