
🔧 Водители экономят на диагностике: проверки упали на 5%, шиномонтаж вырос на 24%
По данным сети Fit Service за январь–сентябрь 2026 года, структура заказ-нарядов сместилась: автовладельцы реже едут на профилактику, но активнее меняют резину. Диагностика удержала лидерство по количеству операций, но впервые за долгое время просела.
📊 Ключевые тренды 9 месяцев 2026 г.:
▪️ Диагностика: −5% к 2025 г. при сохранении 1-го места
▪️ Шиномонтаж: +24% год к году — максимальный рост среди направлений
✅ Смазочно-заправочные работы и ремонт двигателя: +4%
✔️ Обслуживание главной передачи и осей: +3%
▪️ Базовое ТО: на уровне прошлого года
▪️ Рулевое управление, электрооборудование: снижение ~5%
▪️ Доп. оборудование и прочие работы: −17%
🗓 Сезонность без сбоев:
▪️ Зима — пик двигателя и электроники
▪️ Весна — подвеска, рулевое, 1-й пик шиномонтажа
✅ Лето — климатические и тормозные системы
✔️ Осень — 2-й пик шиномонтажа, тормоза
💬 Экспертный комментарий:
▪️ Директор Fit Service Татьяна Овчинникова: водители пропускают проверки, если авто «не ругается», и рискуют получить внезапный дорогой ремонт
▪️ Диагностика нужна не для тотальной замены деталей, а для понимания состояния и планирования бюджета
✅ Решать о сроках ремонта следует по результатам проверки, а не по календарю
Спад диагностики на фоне роста шиномонтажа — классическая ловушка «экономии на спичках». Сезонная смена резины обязательна, а проверка подвески, тормозов и электроники перед зимой — вопрос безопасности. Пропущенная диагностика за 3–5 тыс. руб. легко превращается в ремонт за 50–100 тыс. на морозе. Не ждите звуков и ошибок на панели — запишитесь на проверку сейчас.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов