Chery планирует выйти на рынок Японии

🚗 Chery идёт в Японию: Omoda и Jaecoo против BYD, который уже выкатил первый китайский кей-кар

Китайский автопром продолжает наступление на «святая святых» — японский рынок. Chery анонсировала планы по поставкам моделей суббрендов Omoda и Jaecoo в 🇯🇵Японию, а BYD уже сделала первый выстрел — вывела на местный рынок электрический кей-кар Racco.

📊 Планы Chery:
🔹 Omoda и Jaecoo — молодые экспортные суббренды, которые должны стать «лицом» китайского автопрома в Японии
■ Представители компании заявили о намерении выйти на рынок на презентации для местных журналистов (портал CarWatch)
✔️ Сроки старта продаж и конкретные модели пока не раскрыты — Chery осторожничает

🚘 Действия BYD:
🔹 В июле вывела на рынок Японии компактный электрический хэтчбек Racco — первый китайский электрокей-кар, созданный с учётом всех местных требований
■ Самый «дальнобойный» кей-кар на японском рынке на сегодняшний день

📊 Рыночный контекст:
🔹 🇯🇵Япония — один из самых закрытых авторынков мира, где доминируют местные гиганты
■ Кей-кары — специфический сегмент с жёсткими ограничениями по габаритам и мощности, до сих пор почти полностью занятый японскими марками
✔️ Если Chery зайдёт следом за BYD, это станет первой полноценной китайской экспансией в Японию

Заход в Японию — это не про объёмы продаж, а про статус. BYD уже показала, что умеет делать продукт под специфические местные требования. Теперь очередь Chery доказывать, что её суббренды способны конкурировать не только в 🇷🇺России и 🇨🇳Китае, но и на самом требовательном рынке мира. Если Chery выйдет на японский рынок с теми же ценниками, что и в РФ, — это будет мощнейший удар по позиционированию бренда.Редакция Авторынка