🚙 Haval углубит локализацию в 2027 году: начнут лить головки блоков и запустят цехи шасси и пластмасс
🇨🇳Great Wall Motor в 2027 году переведёт производство Haval в Узловой на новый уровень: появятся собственные литейные цеха для двигателей, КПП, подвески и интерьера. Это даст объём до 200 тыс. авто в год и снизит зависимость от поставок компонентов из Китая. Данные озвучил главный редактор «За рулём» Максим Кадаков со ссылкой на российское представительство бренда.
🏭 Двигатель и трансмиссия:
▪️ Моторное: начнут отливать головки блоков цилиндров
▪️ Трансмиссионное: корпусные детали роботизированной КПП (завод запущен в сентябре 2026 года)
🔧 Шасси и кузов:
✅ Цех шасси: передние и задние подрамники, рычаги подвески
✔️ Штамповка: вторая линия введена в августе 2026 года (7000 кв.м), общая площадь — 18 000 кв.м
🪑 Интерьер и экстерьер:
▪️ Цех пластмасс: детали панели, обивка дверей, бамперы — литьевые машины уже закуплены
📈 Масштаб и модельный ряд:
▪️ Площадь комплекса: 130 тыс. кв.м вместе с заводом трансмиссий
✅ Модельный ряд: 6 кроссоверов (Jolion, F7, F7x, Dargo, H3, H7)
✔️ Цель 2027 года: 200 тысяч единиц
Глубокая локализация — единственный способ удержать цены Haval на адекватном уровне при логистических рисках и курсе валют. Литье головок блоков и шасси в 🇷🇺России — переход от «скручивки» к полноценному производству. Для покупателя это сигнал: сервис и запчасти станут доступнее, а модели — ликвиднее на вторичке. Если объём 200 тыс. реализуют — Haval закрепит статус №1 среди китайцев в РФ надолго.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов
