🚘 На заводе «Москвич» проверяют более 4100 сварных соединений на кузове
На автомобильном заводе «Москвич» внедрена пятиуровневая система контроля качества кузовов. При производстве одного кузова выполняется более 4100 сварных соединений, из которых свыше 3000 выполняются роботами. Геометрия контролируется по более чем 3500 точкам.
📦 Как устроен контроль качества:
▪️ Кузов состоит более чем из 300 сварных деталей, например, одна боковина — из 57 элементов
▪️ Система включает пять уровней: 100%-ная проверка по чек-листам, выборочный расширенный контроль, ультразвуковая диагностика, проверка геометрии и разрушающий контроль
▪️ На третьем уровне три кузова в смену проходят ультразвуковой контроль каждого сварного соединения
🚘 Что это значит для качества:
▪️ Пятый уровень — раз в месяц проводится разрушающий контроль одного кузова для проверки физических параметров сварных соединений
▪️ При выходе за технологические допуски производство останавливается до корректировки процесса
⚙️ Модернизация под Москвич М70:
▪️ Для выпуска Москвич М70 по технологии CKD установлено более 40 новых роботов и лазерный сварочный комплекс
▪️ В цехе сварки задействовано более 165 роботов и свыше 200 рабочих постов с специализированной оснасткой
▪️ Это позволяет выявлять отклонения геометрии кузова непосредственно в ходе производства
Такая детализация контроля — не просто маркетинг, а реальная инвестиция в надёжность. Для сравнения: у многих конкурентов геометрия проверяется выборочно по сотням точек. Здесь — тысячи. Это повышает шансы на долгую службу кузова без коррозии и скрипов.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов