🚙 BMW сравнила новый X5 с Toyota Corolla 1991 года — аудитория выбрала японскую классику
Маркетинговый ход BMW обернулся провалом: официальный пост, где передок нового X5 с пакетом M Sport поставили рядом с Toyota Corolla 1991 года (поколение E100), собрал волну насмешек. Комментаторы единогласно признали дизайн тридцатилетней японской модели более удачным и гармоничным.
📊 Детали провокации:
▪️ Сравнение: флагманский кроссовер 2024–2025 гг. против бюджетного седана 1991 года (седьмое поколение E100, выпускался до 1997)
▪️ Подпись к X5: «Мы не просто проектируем машины. Мы даем им характер. Безошибочно BMW. Созданы иначе. Чтобы ощущались иначе»
▪️ Фото Corolla: сгенерировано нейросетью — убрали эмблему и указатели поворота на бампере, вероятно, из-за авторских прав
🗣️ Реакция аудитории:
▪️ Основной тон: «Не скучная — классика», «выглядит лучше и честнее», предложения поменять подписи местами
▪️ Критика X5: дизайн назвали перегруженным, лишенным изящества и узнаваемой идентичности
▪️ Обвинения: в рейдж-байте — намеренной провокации ради охватов и комментариев
🏁 Позиция сторонников BMW:
✔️ Лояльные фанаты в защиту ссылались не на новый X5, а на легендарные E30 и E39
✔️ Даже приверженцы марки признали: эталон стиля BMW — в прошлом, а не в текущем модельном ряду
BMW застрелила себе в ногу идеально. Сравнивать флагман 2024–2025 гг. с седаном 1991 года — значит самому признать: современный дизайн не выдерживает конкуренции даже с собственной историей. Если фанаты бренда в споре оперируют моделями 30-летней давности — у марке проблемы с идентичностью здесь и сейчас.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов
