BMW хочет отказаться от выпуска одного кроссовера

🚘 Флагманский BMW XM доживает последние месяцы: продажи рухнули до 7608 штук

Кроссовер, который должен был стать иконой электрифицированной мощности, стал главной коммерческой катастрофой баварцев. В первой половине 2026-го продажи XM просели ещё на 22,4%, а работы над рестайлингом даже не начинались. Модель готовят к выводу из гаммы.

📉 Цифры провала:
▪️ За 2025 год по миру продано всего 7608 экземпляров
▪️ В первой половине 2026-го — 2816 машин, падение на 22,4%
▪️ В 🇺🇸🇺🇸США за 2025-й — лишь 1878 кроссоверов, минус 4,9% к прошлому году
▪️ Для сравнения: уже снятый с производства родстер Z4 за тот же период нашёл больше покупателей

📊 Почему это важно:
▪️ 🇨🇳🇨🇳Китай — ключевой удар: BMW планировала на Поднебесную 23% всех продаж модели, но покупатели не оправдали ожиданий
▪️ Отсутствие шпионских фото рестайлинга — верный признак: инженеры не тратят ресурсы на модернизацию
▪️ Кроссовер выпускается около четырёх лет — обычный цикл для планового обновления уже пройден

⚡ Что дальше:
▪️ Официальных заявлений от BMW нет, но модель пополнит список уходящих: Z4, 8 Series и электрический i4
▪️ Ожидаемое завершение производства — к концу десятилетия
▪️ Вторичный рынок XM ждёт неизбежное обесценивание — спрос на модель и так минимален

XM — редкий случай, когда флагманский ценник не спасло ни название, ни гибридная установка. Провал в Китае и США — приговор: модель с такими цифрами не окупила даже разработку. Если кто-то рассматривал XM на вторичке — стоит подождать: после официального снятия с производства цены просядут ещё сильнее.Редакция Авторынка