
📉 Акции Volvo Cars рухнули на 30% до исторического минимума: операционный убыток 3,7 млрд крон за Q3 2026
Шведский автопроизводитель обновил антирекорд на бирже в Стокгольме 23 октября. Операционный убыток за июль-сентябрь составил 3,7 млрд шведских крон (~$373 млн) против ожидаемых аналитиками 724 млн и прибыли 5,8 млрд крон годом ранее. Выручка сократилась на 22,6% до 66,9 млрд крон.
📊 Ключевые цифры квартала:
▪️ Убыток в 5,1 раза превысил консенсус прогнозов (724 млн крон)
▪️ В 🇨🇳Китае выручка упала почти на 50% — ключевой рынок дал самый большой провал
✔️ Валовая маржа провалилась с 20,4% до 14,7% в годовом выражении
🏭 Проблемы производства:
▪️ Электрический кроссовер EX60 — главная надежда бренда — выпущен в количестве 5 тыс. шт. из плановых 40 тыс. на 2026 год
▪️ Причина задержки: проблемы со сборкой аккумуляторов
👥 Антикризисный план:
▪️ Дополнительное сокращение затрат на 5 млрд крон к концу 2027 года
▪️ Увольнение 2,5 тыс. сотрудников (2 тыс. в 🇸🇪Швеции, 500 за рубежом) — это 6% штата
✔️ Дополняет ранее объявленное сокращение 3 тыс. мест — итого 5,5 тыс. человек
🎯 Стратегический поворот:
▪️ Из 13 новых моделей до конца десятилетия 6 будут разработаны специально для Китая
▪️ Глава Хокан Самуэльссон признал ошибки в стратегии по Китаю и 🇺🇸🇺🇸США, не исключил дальнейших сокращений
Volvo попала в идеальный шторм: ставка на быстрый переход к электричеству столкнулась с реальностью заторможенного спроса, китайскими тарифами и локальными гигантами вроде BYD и Geely. Провал EX60 — это не просто задержка модели, а удар по всей стратегии электрификации. Увольнение 5,5 тыс. человек за год — признак того, что компания готовится к длительной засухе. Для покупателей в 🇷🇺России: официального представления Volvo нет, параллельный импорт новых моделей рискует стать ещё дороже из-за проблем бренда. Если EX60 не выйдет на мощности к середине 2027-го — Volvo может потерять независимость.Редакция Авторынка
Темы материала
Продолжить в Telegram
Канал редакции и сервисы для автомобилистов