Спор вечный, а правильный ответ зависит от того, где вы ездите.
Когда шипы лучше
- Укатанный снег и лёд — основное покрытие зимой.
- Загородные дороги, которые чистят нерегулярно.
- Регионы с устойчивой морозной зимой.
Когда лучше липучка
- Город, где дороги чистят и посыпают реагентами.
- Частые оттепели и мокрый асфальт зимой.
- Важна тишина в салоне.
Что важнее выбора типа
- Возраст резины. Состав дубеет со временем: шины старше пяти-шести лет теряют свойства независимо от остатка протектора.
- Остаток протектора. Для зимней резины критичный порог наступает раньше, чем для летней.
- Один комплект на все колёса. Смешивать типы или степень износа между осями опасно.
- Давление. Зимой падает от холода, проверять нужно чаще.
Дата производства указана на боковине четырьмя цифрами: неделя и год. Новая по виду резина может пролежать на складе несколько лет.
Про обкатку
Новым шипованным шинам нужно около 500 километров спокойной езды: шипы должны занять окончательное положение. Резкие старты и торможения в этот период выбивают их.
Что стоит у вас и в каком регионе ездите? Интересно сравнить опыт по разным климатам.
