Toyota держит цену лучше большинства марок, и именно поэтому на неё чаще скручивают пробег.
На что смотреть
- Пробег против износа. Руль, накладки педалей и водительское сиденье изнашиваются предсказуемо. Свежий салон при 300 тысячах — повод для вопросов.
- История обслуживания. У официального дилера отметки видны в базе, у частника — только по чекам.
- Вариатор на Camry и RAV4. Работает долго при своевременной замене масла, но ремонт дороже классического автомата.
- Кузов на машинах из Японии. Соль на дорогах там не применяют, но морской воздух даёт свою коррозию — смотрите пороги и арки.
Отдельно проверьте, обслуживается ли модель в вашем городе: по крупным городам с этим проблем нет.
Что смотрели вы при покупке — поделитесь опытом, чего не хватало в объявлениях.