Китай за последние годы стал вторым по значимости источником машин. Порядок отличается от корейского и японского.
Маршруты доставки
- Автовозом через Забайкальск или Маньчжурию — быстрее, дороже.
- Железной дорогой — медленнее, но дешевле для нескольких машин.
- Морем через Владивосток — для южных провинций Китая.
В чём главное отличие от Кореи и Японии
- Много новых машин, а не только подержанных. Из Китая часто везут именно новые автомобили.
- Внутренний рынок Китая отличается от экспортного. Комплектации, прошивки и даже названия моделей могут не совпадать с теми, что продаются официально.
- Язык интерфейса. Мультимедиа может быть только на китайском. Русификация возможна не всегда и не для всех моделей — уточняйте заранее.
- Гарантия. На машины, ввезённые частным порядком, официальная гарантия обычно не распространяется.
Отдельно проверьте наличие электронного ПТС и соответствие экологическому классу. Машина, не проходящая по нормам, на учёт не встанет, а вернуть её обратно почти невозможно.
Что спросить у поставщика до оплаты
- Точный VIN и год выпуска.
- Комплектацию с перечнем опций.
- Кто оформляет документы и на каком этапе.
- Что входит в названную цену, а что оплачивается отдельно.
Есть опыт ввоза из Китая? Расскажите про сроки и про то, что оказалось неожиданным.